船用英语怎么说

船用英语怎么说？这个问题看起来简单，但深入探讨，你会发现它远不止一个单词那么简单。在海事领域，英语是国际通用语言，理解它，能让航海更安全、沟通更顺畅。今天，我们就来好好聊聊这个话题，就像跟老朋友拉家常一样，把那些“船”的英语知识给你说透。

“船”不只是“Ship”：细说水上交通工具的英文名称

我们都知道“船”最常用的英语是“ship”。但其实，英语里表示水上交通工具的词有很多，比如“boat”、“vessel”、“craft”等，它们之间有区别，不能随便混用。

“Vessel”是一个很广义的词，它能指代几乎所有在水上移动的交通工具，大到超级油轮，小到划桨小艇，都可以叫“vessel”。它就像一个大伞，把所有水上的东西都罩住了。在很多正式场合，比如航运公司或者法律文件里，大家更喜欢用“vessel”这个词。

而“Ship”通常指的是那些大块头，能在大海上航行，跑远洋的。它们一般有很多层甲板，有复杂的系统和设备，船员也多。比如油轮 (oil tanker)、集装箱船 (container ship)、散货船 (bulk carrier) 这种，肯定是“ship”。 皇家海军会教他们的学员，船在转弯时是向外倾斜的，而小艇是向内倾斜的，这也是一个分辨方法。

“Boat”就小多了，通常指的是那些可以在内河、湖泊或者沿海区域活动的小型船只。很多时候，“boat”甚至可以被“ship”带着跑。比如救生艇 (lifeboat) 就是一个典型的“boat”。 有个很形象的说法是：“A ship can carry a boat, but a boat cannot carry a ship.”（船能载小艇，小艇不能载船。） 不过也有例外，比如潜艇 (submarine)，虽然很大，但在美国海军俚语里，它也被称为“boat”。

“Craft”这个词也比较通用，它既可以指小船，也可以指那些比较特别的水上工具，比如“hovercraft”（气垫船）。它强调的是“水上交通工具”这个概念。

所以你看，虽然中文里一个“船”字搞定，但在英语里，你需要根据大小、用途和航行区域来选择不同的词。

深入船体：船只各部分的英文名字

一艘船，无论大小，都有它独特的结构。了解这些部分的英文名称，能让你更好地理解船只的运作。

• Hull (船体): 这是船的主要部分，是水密的外壳，让船能浮在水面上。所有其他结构都连接在船体上或者位于船体内部。现代船体大多用钢建造。
• Bow (船头): 船的最前端，设计成尖形或楔形，用来破浪前进。锚 (anchor) 和锚链 (anchor chain) 通常就放在这里。
• Stern (船尾): 船的后部，和船头相对。螺旋桨 (propellers)、舵 (rudder) 和船名一般都在这里。
• Port (左舷): 当你面向船头时，船的左侧就是“port side”。它在晚上通常用红灯标记。 记住“Port”和“Left”都有四个字母，可能更容易分辨。
• Starboard (右舷): 同样，当你面向船头时，船的右侧就是“starboard side”。它在晚上通常用绿灯标记。
• Bridge (驾驶台/舰桥): 这是船的“大脑”，船长和驾驶员在这里控制船的方向、速度，进行导航和通信。雷达 (radar) 等仪器都在这里。
• Deck (甲板): 船上的工作平台，也是锚泊和系泊设备所在的地方。
• Keel (龙骨): 船的“脊梁骨”，从船头到船尾沿着船底中心线延伸。它提供结构完整性，支持整个船的结构，并帮助船在强流中保持稳定。
• Rudder (舵): 一个可移动的平板，在船尾用来控制船的方向。
• Propeller (螺旋桨): 驱动船前进的装置，通常位于船尾水下。
• Anchor (锚): 一个沉重的钢制装置，用来抓住海底，让船停留在指定位置。
• Mast (桅杆): 船上垂直的杆状结构，以前用来挂帆，现在主要用于安装天线、灯光等设备。
• Superstructure (上层建筑): 在主甲板上方建造的船只部分，包含驾驶台、居住舱室等。
• Bulkheads (舱壁): 船体内部的垂直水密墙，将船分成不同的隔间。它们能增强船的结构强度，并在紧急情况时阻止水蔓延。

丰富多样：不同类型船只的英文说法

船只的种类繁多，每种都有其特定的用途和名称。

• Cargo Ship (货船): 泛指所有运输货物的船。
  • Container Ship (集装箱船): 专门运输标准集装箱。
  • Bulk Carrier (散货船): 运输散装货物，比如谷物、矿石等。
  • Oil Tanker (油轮): 运输原油或成品油。 特别大的油轮有 VLCC (Very Large Crude Carrier) 和 ULCC (Ultra Large Crude Carrier)。
  • Gas Carrier (气体运输船): 运输液化天然气 (LNG) 或液化石油气 (LPG)。
  • Ro-Ro Ship / Roll-on/Roll-off Ship (滚装船): 车辆可以直接开上开下的船，比如汽车渡轮。
• Passenger Ship (客船): 运输乘客的船。
  • Cruise Ship (邮轮): 大型豪华客船，主要用于休闲旅行。
  • Ferry (渡轮): 在固定航线上载人或车载物的船。
• Fishing Vessel / Fishing Boat (渔船): 用于捕鱼的船只。
• Tugboat (拖船): 用于拖拽或推动其他船只进出港口或狭窄水域。
• Yacht (游艇): 用于休闲娱乐的船只，通常比较豪华。
• Warship (军舰): 用于军事目的的船只，比如 Aircraft Carrier (航空母舰)、Destroyer (驱逐舰)、Frigate (护卫舰) 和 Submarine (潜艇)。
• Icebreaker (破冰船): 能够破开冰层，为其他船只开辟航道。
• Research Vessel (科考船): 用于海洋科学研究。
• Dredger (挖泥船): 用于疏浚航道。

海上沟通：标准海事通信用语 (SMCP)

在海上，清晰准确的沟通是确保安全的关键。由于船员来自不同国家，口音和语言差异可能导致误解。因此，国际海事组织 (IMO) 制定了“标准海事通信用语 (Standard Marine Communication Phrases, SMCP)”，规定了在海上使用的标准化英语短语。 船员，特别是驾驶台值班的官员，必须掌握这些短语。

SMCP 的特点是：

• 避免使用像“the”、“a”、“is”、“are”这样的功能词。
• 没有缩写词或同义词。
• 限制使用“might”、“could”等条件词。
• 对“是”或“否”的问题给出完整的回应。

一些常用短语的例子：

• “Mayday“: 国际通用的最高级别遇险呼叫，表示生命受到严重威胁，需要立即援助。
• “Pan-Pan“: 国际通用的紧急呼叫，表示船舶或人员安全受到威胁，但还没有到“Mayday”的紧急程度。
• “All ahead full“: 全速前进。
• “Stop engine“: 停车。
• “Hard a-port“: 向左满舵。
• “Hard a-starboard“: 向右满舵。
• “Stand by“: 做好准备。
• “Cast off“: 解开缆绳（离泊）。
• “Make fast“: 系紧缆绳（靠泊）。
• “Man overboard!“: 有人落水！
• “I am sinking. Please proceed to my assistance.“: 我正在下沉。请前来协助。

除了这些短语，还有国际通用的“Phonetic Alphabet”（语音字母），比如“Alfa”代表 A，“Bravo”代表 B。这能避免在无线电通信中字母发音混淆。

海上安全：重要的词汇

安全是海事领域最重要的。以下是一些与海上安全相关的常见英语词汇：

• Life jacket (救生衣): 穿在身上提供浮力。
• Life raft (救生筏): 船只遇险时，提供临时避难的充气筏。
• EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon): 应急示位无线电信标，发出信号告知救援人员船只位置。
• SART (Search and Rescue Transponder): 搜救应答器，在搜救雷达上显示目标。
• Fire extinguisher (灭火器): 用于扑灭火灾。
• Muster station / Assembly station (集合点): 紧急情况下船员和乘客集合的指定地点。
• Abandon ship (弃船): 在紧急情况下，船员和乘客撤离船只。
• Collision Avoidance Systems (避碰系统): 利用传感器、雷达和数据分析技术，帮助船舶避免碰撞。

航海导航：方向与位置

理解航海导航术语，能让你明白船是如何在茫茫大海上找到方向的。

• Latitude (纬度): 指示南北方向的位置。
• Longitude (经度): 指示东西方向的位置。
• Chart (海图): 海上使用的地图，显示水深、海岸线、航道和航标等信息。
• GPS (Global Positioning System): 全球定位系统，通过卫星确定精确位置。
• Radar (雷达): 用于探测周围的船只、陆地和其他障碍物。
• Course (航向): 船只前进的方向。
• Bearing (方位): 从船只观察某个物体的方向。
• Draft / Draught (吃水): 船体浸入水中的深度。
• Aft (船尾方向): 朝向船尾。
• Ahead (船头方向): 朝向船头，向前。
• Astern (船尾方向): 在船尾后面，或船向后移动。
• Abeam (横向): 与船的中心线成直角的方向。
• Amidships (船中): 船的中间部分，无论是纵向还是横向。
• Waterline (水线): 船体与水面接触的线。

国际海事组织与公约

为了规范全球航运，提高海上安全和环境保护，国际社会建立了一系列组织和公约。

• IMO (International Maritime Organization): 国际海事组织，联合国的一个专门机构，负责制定航运业的安全、防污染和效率等标准和法规。
• SOLAS (Safety of Life at Sea): 国际海上人命安全公约，这是最重要的国际海事公约之一，它规定了船舶建造、设备和操作的最低安全标准，以保障船上人员的生命安全。
• MARPOL (International Convention for the Prevention of Pollution from Ships): 国际防止船舶污染公约，关于船舶运营和环境污染标准的公约。
• STCW (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers): 海员培训、发证和值班标准国际公约，它规定了船员的最低资质要求。
• ISM Code (International Safety Management Code): 国际安全管理规则，要求船舶公司建立和实施一个安全管理体系。

你看，船用英语的世界是不是比你想象的要广阔得多？它不仅仅是几个词汇，更是一个涉及船只结构、操作、安全和国际法规的完整体系。多了解这些，不仅能让你在读海事新闻、看航海纪录片时更有代入感，甚至在国际交流中也能更自信。所以，别再只知道“ship”了，把这些知识装进你的脑子里，你就是个懂行的！